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成发公司规划发展部副部长陈榜:多元化领域

2019-05-26 13:58 来源:新浪中医

  成发公司规划发展部副部长陈榜:多元化领域

  哈弗安全联盟为推动中国汽车安全事业发展而生整场发布会的另一重头戏则是“哈弗安全联盟”的诞生。”哈蒙·吉那先生表示,作为F系列的开创者,哈弗F5完美地平衡了圆润的型面和富有科技感的特征。

这套四驱系统使用上非常便捷,通过换挡杆旁的旋钮及按键,可以轻松切换六种档位设定:AUTO(全自动)模式、运动模式、沙地模式、雪地模式、泥地模式、4L(低速四驱)模式。从官方信息来看,这款新哈弗H9共推出两种动力,汽/柴油高功率发动机。

  众所周知,越野车辆的离地间隙一般会保持在200-250mm区间内,因为离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平地面的能力就越强,但重心过高,反而降低了车辆稳定性与舒适性。博越的尾灯采用纤细的风格,与宽大的车尾形成巨大反差。

  相比之下,红标车型的变化可谓天翻地覆,全新的“狼脸”造型颇具视觉冲击,进气格栅外侧棱角鲜明的镀铬饰条,将成为哈弗家族最新的设计语言。依托上汽通用五菱强大的市场营销网络,自上市之后一直销量领先。

哈弗H9纯正的越野底盘设计和调校在面对复杂路况时通过能力非常强,并且提高了通过公路以及高速路面时的舒适性,且承重能力十分不错。

  舒适配置车型哈弗尊贵型缤智手动舒适型传祺GS4235T舒适版发动机启停l--定速巡航l--电动天窗l-l无钥匙启动l--无钥匙进入l--真皮方向盘l--方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下行车电脑显示屏ll-第二排座椅靠背调节ll-蓝牙ll-手机互联l—-LED日间行车灯l—扬声器644空调控制方式自动手动手动(同级车型配置对比表)靓丽外观引领SUV新时尚潮流哈弗M6的中网设计由家族式中网演变而来,内部蜂窝状的结构造型将点线面结合,并进行了多层次全方位3D立体化处理,凸显出整车的时尚动感。

  有媒体从长城汽车内部人士获悉,新款哈弗H6Coupe将于2018年一季度正式上市。2018年2月1日星期四“岭岭藏宝、水水含金”,弓长岭区因长白山余脉纵贯全区,蜿蜒如弓,故而得名。

  前保险杠的造型被简化,雾灯造型也由横条状进化为圆形,边上还有C型镀铬饰条,机舱盖隆起的筋线让车头看起来更有力量感。

  哈弗H9-8AT它用真正的实力与口碑扛起了中国实力派SUV的旗帜。转载自:华龙网汽车频道华龙网5月19日讯(田颖)1975级阶梯、最大坡度60%、垂直高差超过200米、用时不到4分钟……今(19)日,旗舰车型H9在上万人见证下,将有着“万里长江第一梯”美誉的重庆云阳登云梯征服在脚下!负责此次挑战的车手赵向前告诉笔者,这台H9和量产车型一致,本次挑战天梯的长度高度和角度,均刷新了国内记录。

  被动安全方面,除了高强度笼式车身结构、前排双安全气囊、侧气囊和侧气帘,新款哈弗M6高配车型还增加了侧气帘,为用户打造全方位的安全保障。

  自上市以来,哈弗H9的产品品质得到客户充分认可,确立了其“强动力、高功能性、豪华舒适”的产品标签,此次挑战活动通过展示产品卓越性能,提升口碑,进一步夯实H9市场地位。

  亮点一,外观稍作改动更加动感全新哈弗H6超豪型的蓝标版本在前脸有着较为明显的改动,整体看起来更时尚、动感。六边形前进气格栅设计更加棱角分明,三条镀铬格栅饰条也更粗壮,内部采用了镂空处理,让前脸变得更加具有质感。

  

  成发公司规划发展部副部长陈榜:多元化领域

 
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C929已开始研制计划2020年首飞 将可跨洋飞行

2019-05-26 05:36:14    中国新闻网  参与评论()人

国产大飞机C919首飞成功

国产大飞机C919首飞成功

国产大飞机C919首飞成功

国产大飞机C919首飞成功

记者连线

C919首飞成功,这标志着我国民用航空领域的一次重大跨越。而在C919研制的同时,它的后续乃至未来机型的研制已经提上日程。其中就包括C929,乃至C939、C949乃至未来的超前研制。对于C929的情况,华西都市报-封面新闻采访到了C929研发团队一位成员,介绍最新进展。

据悉,目前商飞公司正在和俄罗斯联合设计和制造下一代“远程宽体客机”,在商飞内部则称之为“C929”。这支团队的平均年纪不到30岁,由C919副总设计师陈迎春领衔。

对话研发团队成员:

C929主推智能客机概念技术

问:能透露C929的时间表吗?

答:目前计划是2020年首飞,目前排计划是这样的,后续有可能会推迟。

问:与C919相比,C929有哪些突破?

答:929是宽体客机,乘客280人,航程更远,可跨洋飞行,另外宽体机主推智能客机的概念技术,将具备智能故障诊断和状态监测能力。

问:有网友称C919是不算大飞机,因为内舱是单通道。C929是否会变成双通道布局,甚至两侧布局?

答:C929是双通道。但两侧布局不太好,目前都不用了。

问:有说法称,C929是跟俄罗斯联合研制,我们与俄方如何分工?

答:目前在跟俄罗斯联合设计和制造。具体分工目前正在谈判,要谈很长时间。

问:关于大飞机的发动机在C929上能有突破吗?

答:国内发动机才立项,要经过十几年的研发和取证才能商业运营。目前的战略,先上大飞机平台,后续带动包括发动机在内的整个产业链进行发展。华西都市报-封面新闻记者梁波王国平

 
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